Was ist eine Benzinmotorpumpe für Wasser: Wir untersuchen das Funktionsprinzip und die technischen Eigenschaften

Lesen Sie weiter und erfahren Sie, was eine Benzinmotorpumpe ist, wo Benzinmotorpumpen eingesetzt werden, welche Arten von Benzinmotorpumpen es gibt, welche Vor- und Nachteile Benzinmotorpumpen haben, wie eine Benzinmotorpumpe funktioniert und wie Motorpumpen funktionieren Wasser, die Eigenschaften von Benzinmotorpumpen, auf die Sie bei der Auswahl achten müssen.

Benzinmotorpumpe – was ist das, wo wird sie eingesetzt?

Eine Benzinmotorpumpe ist ein Gerät zum Pumpen von Wasser. Eine tragbare, eigenständige Pumpe, die sowohl sauberes als auch schmutziges Wasser destillieren kann. Das Gerät wird von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Die meisten Modelle verbrauchen Benzin, daher Benzinmotorpumpen, es gibt aber auch Dieselmodelle. Die Hauptunterschiede zwischen Benzinmotorpumpen sind Mobilität, Autonomie, hohe Leistung und Unprätentiösität im Betrieb. Aus diesem Grund und aufgrund ihrer Vielseitigkeit erfreuen sie sich in vielen Bereichen großer Beliebtheit.

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Einsatzbereiche von Motorpumpen:

  • Wasserversorgung mit Trinkwasser.
  • Landwirtschaftliche Aufgaben wie Bewässerung.
  • Versorgungs- und Ersthelferdienste – Feuerlöschung, Entwässerung von Räumlichkeiten, Gruben, Entwässerungssysteme.
  • Haushaltsbedürfnisse.

Vor- und Nachteile von Benzinmotorpumpen:

  • Unabhängig vom Stromnetz/autark.
  • Hohe Leistung, Effizienz und Leistung.
  • Die Pumpe fördert Wasser aus einer Tiefe von 8 Metern.
  • Zuverlässiges Design, Schutz vor Spannungsspitzen und Überhitzung.
  • Eingebauter Trockenlaufschutz.
  • Mehrjährige Garantie vom Hersteller.

Der Hauptnachteil aller Benzinmotorpumpen sind die Gasemissionen. Der Motor verbrennt Kraftstoff und erzeugt schädliche Gase, hauptsächlich Kohlendioxid. Daher sollte der Raum mit einer Benzinmotorpumpe gut belüftet sein. Ein weiterer Nachteil ist der hohe Preis für Verbrauchsmaterialien.

Wie funktioniert eine Motorpumpe? Wie funktioniert eine Benzin-Wasserpumpe?

Eine klassische Motorpumpe besteht aus:

  • Gehäuse/Rahmen
  • Benzinmotor
  • Treibstofftank
  • Kreiselpumpe (es gibt Modelle mit Membranpumpe)
  • Zu- und Ablaufrohre für Wasser
  • Ölbehälter
  • Startergriffe
  • Automatisierung zur Steuerung/Start des Gerätes

Die Motorpumpe arbeitet nach folgendem Prinzip:

Kraftstoff aus dem Benzintank gelangt in den Motor. Dort verbrennt es und bringt die Welle des Verbrennungsmotors in Rotation. Die Welle ist direkt mit der Pumpe verbunden – ein Kreis mit Schaufeln. Es dreht den Kreis und die Schaufeln, sie ziehen/saugen auch Wasser aus dem Einlassrohr. Wasser füllt das gesamte Volumen der Arbeitskammer der Pumpe und wird durch einen Kreis mit Schaufeln mit erhöhtem Druck herausgedrückt.

Benzinmodelle mit Membranpumpen funktionieren ähnlich, aber bei ihnen überträgt die Welle das Drehmoment nicht auf die Schaufeln im Kreis, sondern auf die Membran oder Membranen. Die Membranen sitzen fest in ihren versiegelten Kammern. Wenn sich die Membran in sich selbst zurückzieht, wird die Luft in der Kammer abgelassen und das Einlassventil öffnet sich. Das Auslassventil hingegen schließt und die Kammer wird mit Wasser gefüllt. Dann ändert die Membran ihre Bewegung und beginnt, Druck auf das Wasser auszuüben. Das Einlassventil schließt und das unter Druck stehende Wasser tritt durch das zweite Ventil aus.

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Benzinmotorpumpen lassen sich nach Einsatzzweck/Mobilität und Gewicht unterscheiden:

  1. Haushalt – Sie pumpen Wasser aus einer Tiefe von bis zu 8 Metern, sie wiegen ein wenig, sodass auch mobile Geräte von einer Person getragen werden können. Wird zu Hause oder in kleinen Werkstätten verwendet.
  2. Fachmann – wiegen bis zu 100 Kilogramm, werden von mehreren Personen getragen, pumpen Wasser aus geringer Tiefe, erzeugen starken Druck und können mit dem Auto transportiert werden. Sie werden von Feuerwehrleuten und Sonderdiensten zum Pumpen von Wasser und zum Löschen von Bränden eingesetzt.
  3. Spezialisiert – die größten Modelle, selten, wiegen über 100 Kilogramm, pumpen Wasser aus noch geringeren Tiefen, die Druckkraft und der Druck sind hoch. Wird für professionelle und semiprofessionelle Zwecke verwendet.

Je nach dem von ihnen gepumpten Wasser gibt es verschiedene Benzinmotorpumpen:

  • Reines Wasser
  • Mit leichten und leichten Verschmutzungen
  • Stark verunreinigtes Abwasser

Geräte zum Pumpen von sauberem Wasser sind am schwächsten. Sie werden im Alltag verwendet, sodass keine hohe Leistung erforderlich ist. Sie sind in der Regel mit einem Zweitakt-Benzinmotor ausgestattet, es gibt aber auch Modelle mit Viertaktmotor. Sie dienen der Wasserversorgung eines Hauses, der Gartenbewässerung oder der Entwässerung eines Schwimmbades.

Geräte, die leicht verunreinigtes Wasser pumpen, werden hauptsächlich von Feuerwehrleuten, Stadtwerken und Sonderdiensten eingesetzt. Sie werden zum Löschen von Bränden und zum Abpumpen von Wasser aus überfluteten Kellern oder anderen Räumlichkeiten eingesetzt. Solche Geräte pumpen Wasser über große Entfernungen. Sie sind mit einem Viertakt-Verbrennungsmotor ausgestattet, der maximale Druck erreicht 60 Meter, die Durchsatzleistung beträgt bis zu 600 Liter pro Minute.

Spezielle Motorpumpen pumpen besonders verunreinigtes Wasser ab. Die Partikelgröße darin kann bis zu 2,5 Zentimeter erreichen.Solche Modelle werden für industrielle und halbindustrielle Zwecke, beim Bau, bei der Landschaftsgestaltung, bei der Landentwässerung, bei der Ölförderung und mehr verwendet.

Auswahl einer Benzinmotorpumpe, empfohlene Modelle

Wenn Sie sich für die Anschaffung einer Motorpumpe entscheiden, geben Sie deutlich an, für welchen Zweck Sie diese verwenden möchten. Um sauberes Wasser aus einem Brunnen/Brunnen zur Bewässerung oder Wasserversorgung zu pumpen, eignet sich ein haushaltsübliches Modell.

Achten Sie bei der Auswahl einer Motorpumpe auf Pumpenleistung, maximalen Druck, Fördertiefe und -höhe, Abmessungen der Düsen, Abmessungen und Gewicht des Gerätes.

Für den täglichen Gebrauch empfehlen wir folgende Modelle: Champion GTP 80, Kipor KDP20, Meran MPD301H, Kipor KDP30, Robin Subaru PTD 405 T.

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