Einrad: Was es ist, wie es funktioniert und wie man das Fahren lernt

Es ist ganz einfach zu verstehen, wie man ein Einrad bedient. Dazu müssen Sie darauf stehen und sich ein wenig nach vorne beugen – dann setzt sich der Motor in Bewegung. Wenn Sie die Ausgangsposition akzeptieren, stoppt der Mechanismus. Zum Wenden müssen Sie sich leicht nach rechts bzw. links neigen. Wie das Modell aufgebaut ist, wie man richtig fährt und auf welche Eigenschaften man bei der Auswahl achten sollte, erfahren Sie im vorgestellten Artikel ausführlich.

Das Funktionsprinzip des Einrads

Zunächst müssen Sie verstehen, was ein Einrad ist. Das Gerät besteht aus einem Rad (Einrad) in einem robusten Kunststoffgehäuse. Ausgestattet mit 2 Fußstützen, auf denen der Benutzer steht und steuert.

Der Mechanismus verfügt über einen Motor, der von Magneten gesteuert wird, die elektromagnetische Felder erzeugen. Die Stromversorgung des Geräts erfolgt über einen wiederaufladbaren Akku, der über das Stromnetz aufgeladen wird. Zur Kontrolle der Position im Raum ist das Gerät mit Gyroskopen ausgestattet.

Wir können sagen, dass ein Einrad ein kompakter Mechanismus ist, der auf die Position des Körpers und seine Neigung reagiert und sich so entlang der Straße bewegt. Das hier verbaute Gyroskop ähnelt im Prinzip einem Kinderkreisel oder Kreisel. So funktioniert ein Einrad:

1. Eingebaute Sensoren ermitteln die Position des Mechanismus.
2. Sie übermitteln ein Signal an die Tafel.
3. Dies wiederum steuert die Batterie und gibt dem Batteriemodell die Richtung des Stroms vor.
4. Dadurch entsteht ein elektromagnetisches Feld, das auf die Magnete einwirkt.
5. Jeder Magnet hat einen Nord- und einen Südpol. Wenn sie mit denselben Polen interagieren, kommt es zu Abstoßung, und wenn sie mit unterschiedlichen Polen interagieren, kommt es zu Anziehung. Im ersten Fall beschleunigt der Motor, im zweiten bremst er ab.
6. Wir können über ein Einrad sagen, dass es ein Gerät ist, das durch eine Kombination von Elektromagneten funktioniert. Der Benutzer (Fahrer) steht auf der Fußstütze, neigt seinen Körper leicht, das Gyroskop liest dieses Signal und das Rad beschleunigt.
7. Sobald der Fahrer die Körperposition wieder in seine ursprüngliche (vertikale) Position bringt, verlangsamt sich der Mechanismus im Gegenteil, bis er vollständig bremst. Die Eigenschaften eines Einrads ermöglichen Ihnen dies.

Vor- und Nachteile und Einräder

Über ein Einrad kann man sagen, dass es sich um ein Einrad handelt, das der individuellen Fortbewegung dient (ähnlich wie Tretroller oder Skateboards). Es funktioniert nicht mit Muskelkraft, wie zum Beispiel beim Fahrrad, sondern mit einem Mechanismus, der mit elektrischer Energie betrieben wird. Ein solches Gerät wird üblicherweise beim Gehen auf guten Straßen, beispielsweise in Parks, eingesetzt. Es gilt nicht als Fahrzeug.

Wenn Sie kein Einrad mit eigenen Händen, sondern Industriemodelle studieren, können Sie mehrere Vorteile hervorheben:

• minimale Abmessungen, Kompaktheit – das Gerät nimmt praktisch keinen Platz ein, es kann auch in einem kleinen Raum aufbewahrt werden;
• Transportfähigkeit – geringes Gewicht und geringe Abmessungen ermöglichen die Mitnahme des Modells, den Transport im Auto, im Taxi und in öffentlichen Verkehrsmitteln;
• Es ist leicht zu erlernen, wie man ein Einrad fährt und es verstaut.
• Einige Modelle haben einen großen Durchmesser, was die Geländegängigkeit erhöht.

Es gibt aber auch Nachteile:

• der Akku hält nicht immer lange – wenn er entladen ist, bleibt das Rad vollständig stehen, d. h. Sie können es nicht im Leerlauf fahren;
• Das Beherrschen des Fahrens ist schwieriger als beispielsweise das Fahren eines Rollers, aber Sie können trotzdem in nur 1-2 Stunden erste Fähigkeiten erwerben.

Technische Eigenschaften

Bevor Sie verstehen, wie man ein Einrad fährt, dessen Foto im Artikel vorgestellt wird, empfiehlt es sich, die technischen Eigenschaften zu studieren. Spezifische Parameter hängen von einem bestimmten Modell ab, es gibt aber auch allgemeine Indikatoren:

1. Geschwindigkeit – kann bis zu 30 km/h erreichen, sofern der Akku zu 100 % geladen ist. Ist der Akku nur halb geladen, sinkt die Geschwindigkeit auf 20-25 km/h. Aber man kann mit einem solchen Ladegerät Tricks auf einem Einrad ausführen. Bei einem Füllstand unter 30 % liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 15–18 km/h.
2. Die Batteriekapazität ist ein äußerst wichtiges Merkmal, das sowohl die Dauer der Wanderung als auch die Geschwindigkeit bestimmt. Es ist besser, Lithium-Ionen- oder Lithium-Polymer-Batterien mit einer Anzeige von 700 Wh zu wählen.
3. Durchmesser – optimalerweise mindestens 12 Zoll (Bereich von 14 bis 18). Wenn das Rad klein ist, wird es unbequem, darauf zu fahren, es wird in die Hocke gehen und selbst bei kleinen Unebenheiten stark hin- und herspringen.
4. Das Gewicht hängt direkt von der Größe der Räder und der Batteriekapazität ab. In jedem Fall überschreitet es jedoch mit seltenen Ausnahmen 15 kg nicht (z. B. kann ein Doppeleinrad sogar 20 bis 24 kg wiegen).
5. Leistung – je mehr, desto höher die Geschwindigkeit und desto schneller die Beschleunigung. Bei den meisten Modellen wird die Nennleistung auf 500–600 W geschätzt, die maximale Leistung liegt bei 1000–1200 W. Wenn wir die leistungsstärksten Typen betrachten, werden sie viel mehr kosten und die Leistung kann bis zu 2000 und sogar 2500 W betragen.
6. Mithilfe der Gangreserve können Sie die Dauer Ihres Spaziergangs abschätzen.Die Anzeige hängt nicht nur von der Akkukapazität ab, sondern auch vom Gewicht des Fahrers. Selbst die günstigsten Modelle bieten eine durchschnittliche Reichweite von 15–30 km. Mit leistungsstarken Mechanismen können Sie bis zu 100-150 und manchmal bis zu 200 km zurücklegen.

Wie man Reiten lernt

Auf dem Foto ist es recht einfach zu verstehen, was ein Einrad ist. Gleichzeitig stellt sich die Frage, wie man es steuern kann, da es sich nicht um einen Roller und schon gar nicht um ein Fahrrad handelt. Die Hauptschwierigkeit besteht darin, dass nur ein Rad vorhanden ist. In diesem Fall ist es notwendig, ein gutes Gleichgewicht aufrechtzuerhalten sowie zu üben und zu verstehen, wie sich die Neigung des Körpers auf den Beginn der Bewegung, deren Beendigung, Beschleunigung und Verzögerung auswirkt.

Die Bedienung des Mechanismus ist intuitiv. Die allgemeinen Anweisungen sind:

1. Schalte den Strom an.
2. Senken Sie die Fußstützen ab und stellen Sie das Rad auf eine ebene Fläche – diese muss nicht vollkommen eben sein.
3. Stehen Sie mit einem Bein und machen Sie eine Probebewegung vorwärts (einen halben Schritt) und rückwärts.
4. Stellen Sie sich auf beide Fußstützen und beginnen Sie vorsichtig mit der Bewegung, wobei Sie Ihren Körper leicht nach vorne neigen.
5. Um schneller zu werden, beugen Sie sich etwas mehr nach vorne und spüren Sie, wie das Gerät auf Veränderungen der Körperhaltung reagiert.
6. Machen Sie Kurven, indem Sie sich nach links bzw. rechts neigen.
7. Nehmen Sie die Ausgangsposition mit dem Körper zum Abbremsen und ggf. anschließenden Abbremsen ein.

Wenn diese Steuerungsmethode unbequem erscheint, können Sie wie auf dem Foto ein Einrad mit Sitz und Lenkrad verwenden.

Im Gegensatz zu klassischen Modellen ist dieses Design jedoch sperriger und teurer. Zum Wandern ist es daher am einfachsten, ein normales Einrad mit einem ausreichend großen Akku für eine große Gangreserve zu verwenden.