So überprüfen Sie den Motor einer Waschmaschine
Eines der wichtigsten Elemente einer Waschmaschine ist der Motor, ohne den sie nicht funktionieren kann. Daher ist es im Falle einer Fehlfunktion erforderlich, eine vollständige Diagnose dieser elektrischen Komponente durchzuführen.
Der Inhalt des Artikels
Über Motoren
Um eine Panne schnell beheben zu können, sollten Sie zunächst feststellen, welcher Motor sich im Gerät befindet.
Wichtig! Die Waschmaschine verfügt je nach Hersteller über einen bestimmten Motortyp, der seine eigenen Eigenschaften aufweist, sodass die Überprüfung jedes Modells erheblich unterschiedlich sein wird.
Es gibt 3 Haupttypen von Motoreinheiten:
- Direktantrieb – Wird in modernen Automaten verwendet (LG, einige SAMSUNG-Modelle). Ein solcher dreiphasiger Elektromotor ist mit einer Trommel verbunden, verfügt über einen mehrpoligen Kommutator, einen von Permanentmagneten umgebenen Rotor und weist außerdem einen hohen Wirkungsgrad auf, sodass der Preis von Maschinen mit einem solchen Elektromotor hoch ist.
- Asynchronmotor hat einen einfachen Aufbau, der aus einem Anlasser und einem Rotor besteht, aber seine großen Abmessungen und sein geringer Wirkungsgrad machen den Motor unrentabel, sodass er in modernen Autos nicht verwendet wird.
- Kommutatormotor hat viele Vorteile, die den Einsatz in modernen Waschmaschinen erleichtern (kleine Gerätegröße, hohe Drehzahl beeinträchtigt den Betrieb des Motors nicht). Durch das verbesserte Motordesign können die Riemen die Drehung vom Motor auf die Trommel übertragen. Sie können alle Teile selbst reparieren.
Überprüfung eines Direkt- oder Asynchronmotors
Aufmerksamkeit! Direktantriebs- oder Induktionsmotoren werden direkt mit der Trommel verbunden und sind daher nicht für Heimtests gedacht.
Elektromotoren dieser Art können auf dem Gerätedisplay Fehler anzeigen, die auf Windungskurzschlüsse, Netzunterbrechungen oder Bürstenfehler hinweisen. Die professionelle Inspektion und Wartung des Motors muss jedoch von Spezialisten mit bestimmten Instrumenten durchgeführt werden.
Überprüfung des Kommutatormotors
Der Kommutatormotortyp ist in modernen Autos am weitesten verbreitet. Es kann leicht aus dem Gehäuse entnommen und selbstständig überprüft werden. Dazu sollten Sie Stator und Rotor kombinieren und zusätzlich über ein zusätzliches Vorschaltgerät (Heizung) eine Spannung von 220 V anlegen, wobei darauf zu achten ist, dass der Wirkwiderstand und die Leistung des Gerätes 500 W nicht überschreiten.
Beim Anschluss an das Stromnetz beginnt der Motor zu rotieren und der Spartransformator überhitzt nicht, was bedeutet, dass der Motor normal arbeitet.
Um den Motor einer Waschmaschine richtig zu diagnostizieren, müssen Sie sich die wichtigsten und häufigsten Pannen der Motorabteilung merken:
- Ausfall von Elektrobürsten;
- Bruch oder Beschädigung der Stator- oder Rotorwicklung;
- Delamination von Lamellen.
Überprüfung der Bürsten
Aufmerksamkeit! Der Verschleiß der Bürste kann durch eine visuelle Inspektion, das Vorhandensein von Funken bei laufendem Motor oder das Auftreten von Geräuschen beim Waschen festgestellt werden.
Elektrobürsten können sich abnutzen, wenn der Tank beim Waschen überlastet ist, beim Schleudern die Höchstgeschwindigkeit erreicht wird oder wenn die Windungen des Motors kurzgeschlossen sind. Für jedes Waschmaschinenmodell gibt es einen bestimmten Bürstentyp, der in einem Fachgeschäft gekauft werden sollte.
Wichtig! Wenn die neuen Bürsten nicht an allen Teilen des Motorraums eingesetzt werden, kann es zu starker Funkenbildung kommen.
Harte Bürsten halten länger, eine übermäßige Härte kann sich jedoch negativ auf den Kommutator auswirken und zu dessen Ausfall führen.
Rotorprüfung
Um einen Kurzschluss oder Bruch in der Rotorwicklung zu erkennen, benötigen Sie ein spezielles Gerät – ein Multimeter, das den Widerstandswert zwischen den Lamellen misst (innerhalb von 20–200 Ohm). Erscheint der Höchststand, liegt ein Bruch vor. Bei niedrigem Füllstand liegt ein Kurzschluss vor.
Wenn Sie das Multimeter in den Summermodus schalten, können Sie überprüfen, ob der Rotor mit dem Eisenpaket kurzgeschlossen ist, indem Sie ein Ende des Geräts mit dem Rotoreisen verbinden und das andere Ende entlang verschiedener Lamellen bewegen. In diesem Fall sollte das Multimetergerät keine Geräusche von sich geben.
Statorprüfung
Ebenso wie bei der Überprüfung des Rotors wird auch hier ein Multimeter benötigt, das den Windungskurzschluss anhand eines Signals ermitteln muss, das ausgegeben wird, wenn alle Enden der Verkabelung nacheinander kurzgeschlossen werden.
Es ist auch notwendig, die Maschine auf Verkabelungsstörungen zu überprüfen. Dazu sollten Sie das Multimeter mit einem Ende an das Gehäuse der Waschmaschine anschließen und das andere abwechselnd über die Verkabelung anschließen.Das Auftreten von Geräuschen weist darauf hin, dass die Isolierung beschädigt ist und die Maschine möglicherweise einen Stromschlag erleidet.
Wichtig! Werden solche Probleme entdeckt, wäre die Anschaffung eines neuen Motors die richtige Entscheidung, da die Reparatur teurer sein kann.
Überprüfung der Lamellen
Kleine Platten – Lamellen, die den Strom durch die Bürsten übertragen, unterliegen keinem Verschleiß, können sich aber bei Motorblockade von der Welle lösen, auf die sie geklebt sind. Bei geringer Delamination (0,5 mm) kann eine Kollektorrille angebracht werden. Dazu benötigen Sie feines Schleifpapier, mit dem Sie die Lamellen gut schärfen und den gesamten Raum rundherum von Spänen reinigen müssen.
Es kann auch zu einem schwerwiegenderen Problem kommen, wenn die Verkabelung der Lamelle vom Rotor bricht. Dann müssen Sie die Verkabelung mit einem Lötkolben an der richtigen Stelle anlöten.
