Raddruck einer Gartenschubkarre
Eine Gartenschubkarre ist ein notwendiges Attribut in einem Ferienhaus. Es wird aktiv genutzt und transportiert in kurzer Zeit eine große Menge Fracht. Dies erklärt den Wunsch, ein wirklich hochwertiges Werkzeug zu kaufen, das nach einer Nutzungssaison nicht auseinanderfällt. Und beim Kauf sollte man besonders auf die Räder achten.
Der Inhalt des Artikels
Reifendruck der Gartenschubkarre
Es ist kein Geheimnis, dass die meisten Instrumente, die in den Geschäften unseres riesigen Heimatlandes präsentiert werden, in China hergestellt werden. Ihre Qualität ist deutlich schlechter als bei ausländischen oder inländischen Produkten.
Das Rad besteht normalerweise aus minderwertigem Gummi. Insbesondere wird eine Legierung verwendet, deren Hauptbestandteil Phenol ist.
Technische Eigenschaften solcher Räder lassen viel zu wünschen übrig:
- sie haben Angst vor plötzlichen Temperaturschwankungen;
- kann starke Erwärmung und Unterkühlung nicht vertragen;
- unter direkter ultravioletter Strahlung leiden;
- verschlechtern sich beim Pumpen und aktiven Einsatz auf schwierigen Böden.
Damit das Rad lange hält, ist es wichtig, einen gleichmäßigen Reifendruck aufrechtzuerhalten. Im Sommer – innerhalb von zwei Atmosphären an Vorder- und Hinterreifen, im Winter – 1,9 Atmosphären.
Wenn die Schubkarre längere Zeit nicht benutzt wurde, überprüfen Sie vor der Verwendung den Druck mit einem Tonometer.
Wie erkennt man einen Qualitätsreifen?
Wenn Sie einen Schlauch oder Reifen ersetzen müssen, gehen wir in den Laden.Hier zeigen wir Aufmerksamkeit, achten auf die Farbe des Gummis. Es ist weniger schwarz als seine billigen Pendants aus dem Reich der Mitte. Darüber hinaus entsteht kein aufdringlicher Phenolgeruch.
Der maximale Druck in einem solchen Reifen liegt zwischen 40 und 70 P.S.I.
Die Kamera ist matt, dicht, wenn man mit dem Finger darüber fährt, knarrt sie. Die Größe ist deutlich darauf angegeben und es gibt ein Metallventil.
Wenn Sie Wert auf Ihr Werkzeug legen und es viele Jahre nutzen möchten, tauschen Sie die Reifen sofort gegen teurere, aber stabilere Räder aus Indien, Indonesien oder Thailand aus.
Beachten Sie, dass ein während des Betriebs beschädigter Reifen in Autoreifenwerkstätten repariert wird. Aufgrund der geringen Qualität des Gummis kann jedoch nicht garantiert werden, dass der Flicken lange hält.
Wie wechselt man den Schlauch am Rad einer Gartenschubkarre?
Wenn Sie sich entscheiden, die Kamera selbst zu wechseln, gehen Sie in den Laden und kaufen Sie das Produkt gemäß der Kennzeichnung. Lösen Sie mit Ihren Werkzeugen die Schrauben, mit denen der Reifen befestigt ist, und entfernen Sie den alten, beschädigten Schlauch.
Überprüfen Sie anschließend noch einmal die Markierungen und legen Sie einen neuen Schlauch in den Reifen. Als nächstes muss das Rad in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut und die Befestigungsschrauben festgezogen werden. Der Reifen ist wieder einsatzbereit auf der Baustelle.
