Welche Art von Öl sollte man in einen Rasenmäher füllen?

Wenn Benzin-Rasenmäher schnell unbrauchbar wird, versuchen viele, die Ursache selbst zu finden. Schuld daran sind eine defekte Zündkerze, eine Kurbelwelle, die schon lange nicht mehr dreht, oder ein defekter Vergaser. Das Problem liegt jedoch möglicherweise nicht an einem Defekt eines Teils des Geräts, sondern an dessen unsachgemäßer Verwendung.

Viele Menschen sind es gewohnt, beim Kauf eines Geräts die Verpackung zu öffnen, es vorsichtig einzuschalten und das Gerät selbst herauszufinden, wobei sie sich nur auf ihr Wissen verlassen. Das Problem ist, dass es nicht immer genug davon gibt, aber man möchte keine kostbare Zeit mit Anweisungen verschwenden, was eine Verschwendung ist. Beispielsweise kann das falsche Öl für einen Rasenmäher zu Schäden an nahezu der gesamten Anlage führen.

Warum wird Öl in einem Benzinmotor benötigt?

Was passiert mit dem Stoff im Betrieb? Es sieht aus wie das:

1. Mittels einer Ölpumpe wird das Produkt aus dem Kurbelgehäuse abgesaugt.
2. Es gelangt in einen Filter, der die Substanz von festen Partikeln und Sedimenten reinigt.
3. Dann wird es der Pumpe zugeführt und gelangt über die Leitungen zu den Kurbelwellenlagern und dann zu allen anderen beweglichen Teilen des Motors.
4. Der Überschuss fließt über die Gasverteiler und Kurbeltriebe ab.
5. Das Schmiermittel dringt weiterhin in das Kurbelgehäuse ein und wäscht Verunreinigungen aus dem Kurbelgehäuse. Anschließend kehrt es zurück und fließt im Kreis.

So reinigt sich der Motor mit Hilfe von Öl leicht von Sedimenten und anderem Schmutz, schützt sich vor Korrosion, kühlt erhitzte Teile, leitet Wärme ab und schmiert viele Elemente, die während des Betriebs Reibungskraft nutzen, und schützt sie somit vor Schaden .

Wenn Sie schlechtes Öl oder ein Öl verwenden, das nicht für einen bestimmten Motor geeignet ist, geht der Motor langsam kaputt. Zunächst ist ein knackendes Geräusch zu hören, das darauf hinweist, dass der Kurbelwellenzapfen Kontakt mit den Lagern hat. Nach etwas längerer Zeit hört die Kurbelwelle auf, sich zu drehen, und der Motor muss ernsthaft repariert werden, da das meiste davon bereits kaputt ist. Durch die Einsparung von Öl steigen nur die Anlagenkosten.

So wählen Sie das richtige Öl für einen Rasenmäher aus, seine Typen

Beginnen wir mit der Tatsache, dass sich das oben beschriebene Prinzip der Ölbewegung in einem herkömmlichen Maschinenmotor von dem eines Rasenmähers unterscheidet. Um die Kosten des Geräts bei der Herstellung von Motoren für Trimmer zu senken, haben Hersteller Ölpumpe ausbauen. Das optimale Schmiermittel für ein Auto unterscheidet sich stark von dem, das in Rasenmähergeräten verwendet wird.

Dabei ist die Kurbelwelle für die Ölverteilung zuständig. Der Stoff selbst muss im Verhältnis mit Benzin gemischt werden 1 von 50. Mit anderen Worten: 2 % der Kraftstoffzusammensetzung sollten Öl sein. Allerdings kann dieser Wert bei einigen Rasenmähern abweichen. Informationen hierzu finden Sie in der Anleitung. Selbst wenn es verloren geht, können Sie das erforderliche Handbuch im Internet finden. Aufgrund ihrer chemischen Zusammensetzung gibt es drei Arten von Ölen:

1. Mineral aus Erdölprodukten hergestellt. Die Substanz ist sehr viskos und für Motoren mit geringer Leistung konzipiert (Mischungsverhältnis mit Benzin beträgt 1:32).
2. Halbsynthetisch Es basiert auf Mineralöl, ist jedoch mit künstlichen Zusatzstoffen versetzt. Sie schützen bewegliche Motorteile, reduzieren das Risiko von Pannen und leisten besonders in der kalten Jahreszeit gute Dienste. Halbsynthetisches Öl eignet sich hervorragend für Rasenmäher. Dies ist eine mittlere Option zwischen mineralischem und synthetischem Material, aber billiger als letzteres (1:35).
3. Synthetische Flüssigkeit hergestellt aus Kohlenwasserstoffkomponenten und Ethern. Letztere sind das Ergebnis komplexer chemischer Reaktionen von Säuren. Eine solch komplexe Substanz rechtfertigt ihre Zusammensetzung: ausgezeichnete Löslichkeit in Benzin, starke Fließfähigkeit. Schmiert den Motor leicht und enthält nahezu keine Aschebestandteile. Es verfügt über eine noch größere Anzahl an Zusatzstoffen, die sich sowohl bei warmem als auch bei kaltem Wetter bemerkbar machen. Dieses Öl ist im Vergleich zu Analoga eine teure Option (1:50).

Einstufung API erstellt, um Motoröl nach Qualität und Technologie, in der es verwendet wird, zu trennen. Für Rasenmäher können Sie verwenden:

1. T.A. – für Zweitaktmotoren von Trimmern und Mopeds mit kleinem Motor (nicht mehr als 50 cm³).
2. TB – für Roller und Motorräder mit etwas mehr Leistung (50–200 cm³).
3. TC – für Motoren mit hohen Anforderungen an die Ölqualität, perfekt für einen Trimmer.
4. T.D. – für Zweitakt-Außenbordmotoren, auch für Rasenmäher geeignet.

Bei der Ölwahl darf man sich nicht an der Regel „Teurer ist besser“ orientieren. Die Flüssigkeit sollte nur entsprechend der API-Klassifizierung und dem Öltyp ausgewählt werden. Sie müssen unbedingt auf die Zahlen 2t und 4t achten. Markierung 2t – für einen Zweitaktmotor, 4t – für Viertakter.

Diese Öle unterscheiden sich stark voneinander, daher sollten Sie auf keinen Fall ein Viertaktöl durch ein Zweitaktöl ersetzen und umgekehrt.Die bei der Ölverbrennung verbleibende Asche setzt sich im Motor ab. Wenn es sich während des Betriebs mit Schmierstoff vermischt, bildet es eine Substanz, die den Motor leicht beschädigen kann.

Auswahl eines Ölherstellers

Shell Helix Ultra hat sich bereits seit langem am Markt bewährt. Dabei handelt es sich um ein synthetisches Öl, das aus Erdgas hergestellt wird. Enthält zahlreiche Zusatzstoffe, die dazu beitragen, dass der Trimmer deutlich weniger verschleißt.

Rasenmaher Erstellt gute mineralische Schmierstoffe, die speziell für Gartengeräte entwickelt wurden.

Liqui Moly stellt hochwertige Öle mit Zusatzstoffen her, die sich durch ihre Umweltfreundlichkeit von anderen unterscheiden.

Öle müssen nach ihrer Viskosität unterschieden werden.Geeignet für Umgebungstemperaturen von -10°C bis +35°C SAE 15W40 oder 15W30. Bei kälterem Wetter ist es besser zu verwenden SAE 5W20, SAE 5W30, SAE 10W30.

So wechseln Sie das Öl in einem Rasenmäher

Austauschvorgang für Gerät mit Zweitaktmotor:

1. Wählen Sie das gewünschte Öl-Benzin-Verhältnis und mischen Sie es im Kanister im richtigen Verhältnis. Diese Mischung kann nicht länger als zwei Wochen gelagert werden, da sie danach ihre Eigenschaften verliert.
2. Den Motor mindestens 20 Minuten lang warmlaufen lassen.
3. Wir schrauben den Kurbelgehäusestopfen ab und lassen das gebrauchte Produkt ab.
4. Füllen Sie neues Öl in den Motor.

Sie müssen bedenken: Wenn Sie alles gemäß den Anweisungen richtig machen, können Sie die Wahrscheinlichkeit von Pannen, Zeit- und Geldverlusten verringern. Es lohnt sich, darüber nachzudenken, bevor Sie das Handbuch erneut in den Müll werfen.