Gründe, warum ein Benzin-Rasenmäher nicht startet

Bei der Arbeit mit einem Benzin-Rasenmäher beschweren sich häufig sogar normale Benutzer, die wissen, wie man dieses oder jenes Gerät repariert, über Probleme mit dem Gerät. Und das ist nicht überraschend: Benzin Der Motor besteht aus vielen Elementen und seine Verwendung ist, wie man sagt, eine ganze Wissenschaft.

Wichtig! Wenn Sie versuchen, den Motor ohne die Hilfe eines dafür vorgesehenen Dienstes selbst zu reparieren, die Garantie erlischt.

Visuelle Inspektion

Bevor Sie mit einem defekten Gerät arbeiten, müssen Sie eine Sichtprüfung durchführen, die keine vollständige Demontage des Geräts erfordert. Stimmen Sie zu: Es ist beispielsweise viel einfacher, den Akku eines Telefons zu überprüfen, dessen Bildschirm plötzlich nicht mehr funktioniert, indem man es an die Stromversorgung anschließt, als das Display komplett zu zerlegen, das Kabel zu überprüfen usw. Also:

1. Zunächst prüfen wir, ob sich im Motor die erforderliche Benzinmenge befindet. Wenn dies der Grund ist, müssen die restlichen Aktionen (usw. bei jedem Element) nicht ausgeführt werden.
2. Wir prüfen die Möglichkeit von Benzin- oder Öllecks. Dies sollte bei guter Beleuchtung oder einfach mit einer Taschenlampe erfolgen.
3. Mal sehen, ob der Motor äußere Verformungen aufweist.

Motorprobleme

Häufige Ursachen und Lösungen.

Ein häufiges Problem ist Verschmutzung des Luftfilters. Lass es uns ausziehen. Wenn der Motor ohne ihn besser läuft (dies lässt sich am Geräusch erkennen), ist die Ursache gefunden.Wenn der Motor beim Schließen des Lochs mit der Hand langsamer wird, ist dies zusätzlich ein Beweis dafür, dass das Problem in einer Verschmutzung des Filters liegt. Es wird empfohlen, es durch ein neues zu ersetzen. Sie können es auch mit einem Staubsauger reinigen oder es gründlich mit einem Tuch mit Geschirrspülmittel oder der gleichen Seife waschen. Die Hauptsache ist eine gründliche Nachtrocknung. Anschließend müssen Sie den Filter sehr sorgfältig mit Öl schmieren und eine halbe Stunde einwirken lassen.

Wenn der Motor läuft, aber langsamer wird, kann das die Ursache sein Zündkerze. Probleme mit diesem Element werden auch durch einen hohen Kraftstoffverbrauch angezeigt. Sie können dies mit einer speziellen „Pistole“ überprüfen, die in jedem Autohaus erhältlich ist. Stecken Sie dazu die Kerze in das Loch. Wenn danach kein Funke mehr vorhanden ist, bedeutet das, dass das Element nicht funktioniert – Sie müssen nur ein neues kaufen und es ersetzen.

Überprüfung Verschnaufpause. Dies ist ein Motorteil, das dazu dient, den gleichen Druck im Gastank aufrechtzuerhalten. Wenn es verstopft ist, entsteht höchstwahrscheinlich ein Vakuum, das den Kraftstoff daran hindert, weiter zu fließen. Um dies zu überprüfen, müssen Sie es demontieren und dann das Loch, in dem sich die Entlüftung befand, mit der Handfläche verschließen. Wenn kein Druck vorhanden ist, dann ist das das Problem. Reinigen Sie dann den Entlüfter selbst und bauen Sie ihn wieder ein. Wenn der Motor immer noch nicht anläuft, kann es an den Ringen liegen. Sie sollten mit einem Kompressionsmessgerät überprüft werden. Vor der Überprüfung wärmen wir das Aggregat auf: Wenn die Atmosphäre nicht ausreicht, wechseln wir die Ringe.

Defekter Schwungradschlüssel kann auch auf Probleme mit dem Motor hinweisen. Seine Verformung ist bei der äußeren Inspektion des Teils sehr leicht zu erkennen. Wenn es kaputt ist, ersetzen Sie es.Um dies zu überprüfen, müssen Sie zunächst das Zündkerzenkabel abziehen und es von der Zündkerze selbst fernhalten. Entfernen Sie das Gehäuse, indem Sie die Schrauben lösen. Wir montieren den Schwungradabzieher und entfernen ihn zusammen mit dem Schlüssel. Wenn eine Verformung festgestellt wird, ersetzen wir das Ersatzteil.

Wenn der Motor anspringt, aber sofort abstirbt, kann dies darauf hindeuten beschädigte Isolierung des Zündsystems. Wenn man also das Metall des Gehäuses berührt, fließt der Strom weiter, es entsteht ein Kurzschluss, der den Funken erlischt.

Das Problem kann auch in der Qualität des Kraftstoffs liegen. Als erstes müssen Sie prüfen, ob ein Ölüberschuss vorhanden ist, dann das Benzin selbst. Auf Treibstoff auf keinen Fall Kein Grund zum Speichern! Sie können die Qualität auf drei Arten überprüfen:

• Nach Farbe. Dazu müssen Sie Kraftstoff in ein kleines transparentes Gefäß füllen. Wenn die Farbe des Benzins blassgelb ist, ist es in bester Ordnung – das benötigte Benzin ist ausgewählt. Ist der Farbton unterschiedlich, kann das auf billige Verunreinigungen hinweisen. Sie beschädigen den Motor schnell, sodass er zum nächstgelegenen Servicecenter gebracht werden muss.
• Dabei kommt Kaliumpermanganat zum Einsatz. Wir füllen es ebenfalls in ein Glas und verdünnen es mit Kaliumpermanganat. Wenn sich der Kraftstoff schnell rosa verfärbt, bedeutet das, dass sich eine große Menge Wasser darin befindet, die dort nicht sein sollte.
• Geben Sie etwas Benzin auf ein Blatt Papier. Warten Sie ein paar Minuten: Wenn es nicht vollständig verdunstet ist und das Papier seine Farbe verändert hat, sind Verunreinigungen im Kraftstoff enthalten.

Raucht Ihr Rasenmäher stark, kann das auch ein Hinweis darauf sein, dass das Benzin für Zweitaktmotoren vorbereitet ist. Das nächste Mal müssen Sie es nur mit Bedacht auswählen und vorher die Zündkerze wechseln.

Wenn sich die Welle nicht dreht, liegt das Problem vor im „Ölmangel“ - Ölmangel im Motor.Darüber hinaus kann das Öl eine unzureichende Viskosität aufweisen. Zur Reparatur der Kurbelwelle muss die Pfanne komplett zerlegt werden. Die Lager müssen ausgetauscht werden. Darüber hinaus empfiehlt es sich, die Kanäle zu reinigen, wenn sich darin Schmutz befindet. Auch der Mangel an Öl zur Schmierung von Teilen kann sich negativ auswirken.

Wenn die Zündkerze nass ist, ist es möglich Vergaserprobleme. Wenn die Dichtungen abgenutzt sind, sollten sie ersetzt werden. Sie müssen es auch waschen, indem Sie es teilweise zerlegen. Entfernen Sie zunächst den Luftfilter und die Abdeckung. Anschließend entfernen wir alle kontaminierten Elemente und waschen sie vollständig, sodass sie wie neu aussehen. Dann haben wir alles wieder zusammengebaut. Die Teile müssen in einer Reinigungsflüssigkeit eingeweicht werden, die im Laden erhältlich ist. Es kann auch durch reines Benzin oder Kerosin ersetzt werden. Bei Bedarf kann der Vergaser ausgeblasen werden.

Die oben genannten Empfehlungen helfen in den meisten Fällen, eine Fehlfunktion des Trimmers zu beheben. Allerdings ist zu beachten, dass es am effektivsten ist, das Gerät einfach an ein Servicecenter einzusenden.