Anhängerbremsen für einen handgeführten Traktor zum Selbermachen
Ohne montierte Bremsen handgeführter Anhänger, kann das Gerät beim Abstieg von einem Hügel in eine unangenehme Situation geraten. Selbstgebaute Bremsen werden aus einem Auto oder Motorrad ausgebaut und für die Verwendung an einer Anhängerkupplung umgebaut.
Der Inhalt des Artikels
Welche Bremsen werden für einen handgeführten Traktoranhänger benötigt, was wird sonst noch benötigt?
Es gibt verschiedene Arten von Bremsmechanismen. Zum Beispiel Hydraulik, Lokomotive und so weiter. Bei der Auswahl der Bremsen für Ihr Gerät müssen Sie auf deren Eigenschaften achten.
Am häufigsten werden Parkvorrichtungen am Anhänger des handgeführten Traktors installiert. Allerdings passen sie ihm nicht so gut. Für schwere Lasten ist diese Variante nicht geeignet: Es ist schwierig, einen vollen Anhänger anzuhalten. In Situationen, in denen es mit dem Gerät bergab geht, werden sie noch unbrauchbarer.
Eine andere Art sind Bandbremsen. Auch wenn sie an einem Anhänger eines handgeführten Traktors montiert werden, erfüllen sie nicht ihre Hauptfunktionen, so dass der Einbau meist nutzlos ist.
Konstruktionszeichnung der Bremse, Funktionsprinzip
Der Mechanismus besteht aus drei Kabeln, von denen zwei mit den Rädern und das andere mit dem Hebel verbunden sind. Um die Bremsen zu betätigen, müssen Sie den Hebel betätigen.Es ist über ein vorderes Kabel mit dem Mechanismus verbunden, das den Bremsantrieb startet, der die Arbeit auf den Mechanismus überträgt. Das durch einen Hebel aktivierte vordere Kabel zieht die anderen beiden.
Mit der Einstellmutter kann die Länge des Antriebs verändert werden. Dieses Gerät ist nützlich, wenn die Bremsen von einem Fahrzeug entfernt wurden, das für seine Abmessungen nicht geeignet ist. Um sie von der Anhängerkupplung zu entfernen, müssen Sie den Hebel nach hinten bewegen. Dies geschieht über eine Rückholfeder am Hauptkabel, an den Bremsen selbst oder am Bremskabelausgleich.
Vorgehensweise zum Selbsteinbau von Bremsen
Viele Besitzer von handgeführten Traktoren, die planen, selbstgebaute Anhängerbremsen herzustellen, entscheiden sich dafür, diese von ihrem alten Motorrad zu entfernen. Daraus müssen Sie Bremsbeläge und eine Metalltrommel nehmen. Wir nehmen ein Motorradrad und entfernen die Felge und die Speichen, sodass nur die Scheibe übrig bleibt. Von letzterem entfernen wir die Stange und das Kabel und schärfen es anschließend.
Wir setzen die Trommel auf die Radnabe und umwickeln den freien Raum mit Draht. Wir setzen die bearbeitete Scheibe auf die Achse, bedecken sie mit einer Buchse und schweißen ein Rohrstück daran. Zur Steuerung platzieren wir einen Hebel und befestigen daran ein Kabel.
Bremsen von VAZ
Wir setzen die Vorderachsen zusammen mit den vom alten VAZ-Auto entfernten Naben in den axialen Teil der Abschleppvorrichtung ein. Wir verbinden diese Teile mit den hinteren Bremstrommeln. Es wird empfohlen, gebrauchte Bremsen von einem VAZ 2101-07 zu nehmen, da diese den größten Durchmesser haben, was die Bedienung des Mechanismus erleichtert. Wir verwenden Bremsbeläge der gleichen Automarke, damit die Teile zusammenpassen. Mit Stangen und Hebeln montieren wir die Blöcke am Anhänger.
Wir setzen die Bremsbeläge in die Trommeln ein, drücken sie mit einer Querstange zusammen und verschweißen sie miteinander.Als nächstes befestigen wir die Hauptverbindung am Bremspedal an der Anhängerdeichsel.
An der Ober- und Unterseite der Querstange befestigen wir durch Schweißen Führungen, entlang derer sich die Stange beim Bremsen bewegt. Dadurch bleiben die Bremsbeläge funktionstüchtig und bewegen sich nicht hinter den Trommeln.
Selbstgebaute Bremsen, ähnlich den oben beschriebenen, können aus allen mit Bremstrommeln ausgestatteten Naben hergestellt werden. Dabei kann es sich um Ersatzteile aus Moskwitsch, Wolga oder Zhiguli handeln.
Option zum DIY-Bremseneinbau im Video.
