Lücke an der Zündkerze einer Kettensäge: Ist das gefährlich und wie kann man alles wieder an seinen Platz bringen?

Anfänger mit Kettensägen stellen oft die Frage: „Wie prüfe ich die Zündung einer Kettensäge?“ ohne große Erklärung. Warum sie das brauchen und was sie mit weiteren Informationen machen wollen, ist unklar.

Die Zündung einer Kettensäge ist ein komplexes System und ein falscher Abstand kann zur Verformung des gesamten Geräts führen. Sollte Ihre Säge nicht starten, wird sofort die Zündanlage überprüft. In unserem kurzen Artikel erfahren Sie, wie Sie die Zündspule einer Kettensäge überprüfen. Machen Sie es sich bequem, wir fangen an!

Der Aufbau des Kettensägen-Zündkreises: Aus welchen Teilen besteht er?

Bevor Sie den gesamten Kettensägenmechanismus diagnostizieren, warten oder vollständig reparieren, müssen Sie wissen, worauf Sie achten müssen. In unserem Artikel befassen wir uns nur mit einem kleinen Element – ​​der Überprüfung der Zündspule einer Kettensäge. Schauen wir uns an, aus welchen Teilen das System besteht:

• Ein Magnetzünder für eine Kettensäge (vereinfacht ausgedrückt eine Spule) ist der Hauptbestandteil des Systems, von dem der elektrische Impuls kommt.
• Das Schwungrad ist ein Aluminiumteil mit Magnetverlötung. Eventuell mit Sprühen. Erzeugt den Funken selbst durch Einwirkung auf die Zündspule. Zusätzlich zur Erzeugung eines Funkens zum Starten des Motors kühlt das Schwungrad das System und erhöht die Festigkeit eines anderen Teils – der Kurbelwelle.
• Hochspannungskabel. Es wird auch als Panzerkabel bezeichnet. Dies ist ein Drahttyp mit gut isolierenden Wicklungen. Überträgt Impulse von der Spule an die Zündkerze.
• Die Zündkerze ist das letzte Element im Zündsystem. Es besteht aus zwei Teilen: Die erste Hälfte befindet sich im Verbrennungsmotor und die zweite Hälfte befindet sich außerhalb (sie wird über ein Hochspannungskabel mit Strom versorgt). Die Zündkerze wird fest in ein spezielles Loch eingeschraubt und ist vollständig vom Motorgehäuse isoliert. Mit Hilfe einer Kerze entsteht der nötige Funke, der den Kraftstoff im Brennraum entzündet.
• Starter (Startgerät) ist ein Hilfselement zum Arbeiten mit den Kontakten der Zündspule. Ermöglicht Ihnen, den Motor zu steuern und ihn rechtzeitig zu stoppen, wenn die Arbeit beendet ist.

Das Zündsystem der Kettensäge funktioniert wie ein normaler Generator. Ein Schwungrad mit unterschiedlich polar eingestellten Magneten dreht sich. Sie erzeugen ein elektromagnetisches Feld, das dann in Stromladung umgewandelt wird.

Die Spule „erregt“ den elektrischen Strom und überträgt den Impuls an den Transformator. Anschließend wird es in Hochspannung umgewandelt und der Zündkerze zugeführt. Und schon entsteht ein Funke, der den Kraftstoff im Motorraum entzündet. Die Kettensäge startet.

Welchen Einfluss hat der Spalt an der Zündkerze einer Kettensäge?

Benzin-Verbrennungsmotoren verfügen über eine Zündung, die nicht funktioniert, wenn eines der Strukturelemente ausfällt. Was auch immer man sagen mag, ohne das kleinste Detail springt der Motor nicht an. Es ist nicht wie bei einem Fernseher: Man schlägt den Deckel zu und alles funktioniert.

Selbst eine kleine Fehlzündung oder ein Ausfall eines gut funktionierenden Systems kann zu einer Fehlfunktion des Geräts führen. Ein Beispiel dafür ist die geringste Kohlenstoffablagerung auf einer Kerze.

Liegt der Zündspulenabstand im Normbereich und befinden sich starke Elektroden in der Kettensäge, kann nichts passieren.Manchmal reicht dies jedoch nicht aus, um das dichte Gemisch der Atmosphäre aus großer, untypischer Entfernung zu durchdringen.

Außerdem erhöht ein größerer Abstand als nötig die Energieabgabe der Spule und verringert die Funkensicherung. Das Arbeitsgemisch zündet nicht, wenn der Anlasser bewegt wird. Die Folge ist, dass der Motor entweder nicht an Fahrt aufnimmt oder überhaupt nicht anspringt. Als nächstes sprechen wir darüber, was der normale Abstand an einer Kettensägen-Zündkerze ist und wie man das Problem beheben kann, wenn man sie falsch an der Säge angebracht hat.

So überprüfen Sie den Funken einer Kettensäge und stellen ihn auf den erforderlichen Wert ein

Belastungen bei laufendem Motor wirken sich ständig negativ auf den Fixierungsgrad aller Elemente aus. Dagegen kann man nichts machen. Daher ist von Zeit zu Zeit eine Diagnose des Gerätes notwendig.

Eines der ersten Probleme bei seltenen Kettensägendiagnosen ist eine Fehleinstellung des Zündsystems, die das richtige Spiel zwischen Zündspule und Kettensägenschwungrad erfordert.

Der durchschnittliche Wert, der zwischen Spule und Schwungrad eingehalten werden muss, beträgt bis zu 0,4 mm. Die genauen Parameter sind immer in der Anleitung oder im Datenblatt des Gerätes angegeben. Wenn keine spezifischen Daten vorhanden sind, stellen Sie den Wert auf etwa 0,3 mm ein – Sie können nichts falsch machen.

Um den richtigen Wert einzustellen, benötigen wir mehrere Werkzeuge:

• Schraubendreher mit einem Satz Aufsätze (Bits).
• Ein Abstandshalter aus Papier – damit stellen wir den Arbeitsspalt ein.
• Schraubensicherung. Wenn es nicht vorhanden ist, ist es nicht kritisch. Beim ersten Mal wird es auch ohne funktionieren, allerdings müssen Sie das System dann häufiger als üblich konfigurieren.

Zuerst müssen wir das linke Gehäuseteil entfernen. Darunter befinden sich alle Zündelemente.

Lösen Sie die Spulenschrauben mit einem Schraubendreher. Besser ist es, wenn Sie sie komplett abschrauben und Schraubensicherung in die Löcher gießen. Dann wird sich keine einzige Schraube versehentlich lösen oder verloren gehen.

Wir installieren einen Papierabstandshalter zwischen Schwungrad und Modul. Es könnte sogar Zigarettenpapier oder ein Stück Plastikflasche sein.

Wir klappen das Schwungrad mit Magneten auf, sodass sie die Spulenkontakte berühren. Da ist schon ein Abstandshalter drin. Es soll der Effekt der Magnetisierung des Elements erzeugt werden. Dann ziehen wir die Schrauben wieder etwas fester als der Durchschnitt an (nicht zu fest anziehen, um die Gewindeverbindungen nicht zu beschädigen).

Entfernen Sie das Distanzstück und beobachten Sie, wie sich das Schwungrad bewegt. Es sollte nicht mit der Spule in Berührung kommen und sich reibungslos drehen.

Das ist alles. Es bleibt nur noch herauszufinden, wie man die Spule einer Kettensäge überprüft. Wenn es ordnungsgemäß funktioniert, entsteht bereits bei der ersten Bewegung des Anlassers ein Funke. Mal sehen, wie das in der Praxis funktioniert.

So überprüfen Sie den Magnetzünder und die Zündkerze an Kettensägen

Es kommt vor, dass das Problem selbst nicht erkannt wird. Oder Sie haben die gesamte Arbeit bereits erledigt und möchten das Ergebnis testen, bevor Sie Kraftstoff in die Kettensäge füllen und direkt mit der Arbeit beginnen. Also überprüfen wir die Zündspule der Kettensäge. Hier sind mehrere Phasen des Tests:

Widerstandsmessung mit einem Multimeter. Um den Vorgang korrekt durchzuführen, müssen Sie den Standardparameter für Ihr Werkzeug kennen – er steht in der Anleitung oder im Datenblatt.

Aufgrund der Tatsache, dass das System Halbleiterteile verwendet, kann das Durchgangsprüfsystem einen offenen Stromkreis anzeigen. Keine Sorge, alles ist in Ordnung. Wenn die Zündkerze defekt ist, zeigt das Multitool ein positives Ergebnis an (die Spule leistete keinen Widerstand).

Sie können den Funken auch mit einem speziellen Gerät überprüfen. Ein solches Gerät wird an einer Stromkreisunterbrechung angebracht. Es befindet sich zwischen dem Kabel und der Zündkerze. Die Verifizierungsindikatoren werden auf der Tafel angezeigt. Das Gerät ist situativ und es ist unwahrscheinlich, dass Sie es in einem Geschäft finden. Aber Service-Center und Tankstellen sind voll von solchem ​​Material.Sie können einen Freund bitten, die Zündkerze auf Funktionsfähigkeit zu überprüfen.

Machen Sie die Zündung selbst. Dazu wird die Kerze herausgedreht und mit dem Körper gegen den Zylinder gestellt. Als nächstes ziehen Sie den Anlasser. Wenn zumindest minimal ein Funke auftaucht, funktioniert alles. Wenn das Beispiel jedoch einen Nachteil aufweist, dreht sich das Schwungrad schneller und die Ergebnisse können verfälscht sein. Dies liegt daran, dass die Kerze während des Tests falsch positioniert wurde.

Wenn die oben genannten Optionen zu keinem Ergebnis geführt haben oder überhaupt kein Tool zur Hand ist, versuchen Sie Folgendes:

• Entfernen Sie die Kappe von der Kerze und führen Sie einen Nagel oder Draht in einem Abstand von bis zu 1 cm vom Zylinder ein. Führen Sie den Vorgang äußerst sorgfältig durch, um die Teile nicht zu beschädigen.
• Starten Sie das Werkzeug und beobachten Sie, ob bei laufendem Anlasser ein Funke entsteht. Wenn alles gut funktioniert, ist der Funke stark und leuchtend blau.

Diese Methode ist ein extremer Ausweg aus der Situation. Es ist sehr gefährlich, daher müssen Sie einige Regeln befolgen:

• Sie können die Kerze nicht vollständig entfernen. Dies führt dazu, dass sich das Schwungrad schneller bewegt, und dies ist eine abnormale Betriebsart des Motors – Sie erhalten nicht das richtige Ergebnis.
• Ein Parameter von 1 cm ist durchschnittlich. Das Metallelement muss im optimalen Kompressionsabstand und in den Eigenschaften des Kraftstoffgemisches positioniert werden. Alle Informationen hierzu finden Sie in der Anleitung des Geräts.

Es kommt vor, dass eine Kettensäge aufgrund fehlender Funken an den Elektroden selbst nicht startet. Diese Option ist zwar seltener, aber dennoch vorhanden.

Wie kann ich hier nachsehen? Es ist ganz einfach: Wir drehen die Zündkerze heraus und stecken den Panzerdraht darauf. Wir versuchen, einen möglichst zuverlässigen Kontakt des Zündgehäuses mit dem Zylinder sicherzustellen. Dann ziehen wir den Anlasser und starten den Motor.

In diesem Fall sollte der Funke deutlich sichtbar sein.Befindet sich Benzin im Tank, der Funke kommt aber nicht zustande, liegt irgendwo im System ein Bruch oder ein defektes Teil vor. Überprüfen Sie den Magnetzünder auf Durchgang.

Nach allen Vorgängen sollte der Motor funktionieren. Wenn Sie Fragen oder Vorschläge haben, stellen Sie diese in den Kommentaren unter diesem Artikel. Das ist alles für heute! Auf Wiedersehen!